Was ist ein Geldfaktor?+
Er ist das Leasing-Gegenstück zu einem Zinssatz, geschrieben als kleine Dezimalzahl wie 0,00125. Multiplizieren Sie ihn mit 2.400, um einen entsprechenden Jahreszins zum Vergleich zu erhalten (0,00125 × 2.400 = 3,00 %). Er ist kein effektiver Jahreszins, und die US-Regeln weisen darauf hin, dass ein Leasingzins die Gesamtkosten nicht zuverlässig abbildet. Siehe unseren
Ratgeber zum Geldfaktor.
Was ist der Restwert?+
Die Schätzung der Leasinggesellschaft, was das Auto am Ende der Laufzeit wert ist, normalerweise in Prozent der MSRP. Er ist meist nicht verhandelbar, aber ein höherer Restwert bedeutet weniger Wertminderung und damit eine niedrigere Rate.
Was ist der kalkulierte Preis (Capitalized Cost)?+
Der kalkulierte Bruttopreis ist der vereinbarte Preis plus in den Vertrag eingerechnete Gebühren. Ziehen Sie die Preisreduzierung ab (Anzahlung, Inzahlungnahme und Rabatte), erhalten Sie den angepassten kalkulierten Preis, den die Formel der Rate verwendet.
Ist der Verkaufspreis beim Leasing verhandelbar?+
Ja. Der Preis bestimmt den kalkulierten Preis, der Wertminderung und Zinsgebühr antreibt. Den Preis direkt zu verhandeln ist meist klarer, als nur die Monatsrate zu verhandeln.
Senkt eine Anzahlung meine Leasingrate?+
Ja, sie senkt den kalkulierten Preis. Die Federal Reserve weist jedoch darauf hin, dass die Reduzierung nicht erstattungsfähig ist und bei frühem Diebstahl oder Totalschaden gefährdet ist. Ob Sie anzahlen, entscheiden Sie selbst; vergleichen Sie es mit einer etwas höheren Rate.
Was sind Abschluss- und Rückgabegebühren?+
Die Abschlussgebühr deckt die Kosten der Vertragserstellung und wird zu Beginn gezahlt oder in den kalkulierten Preis eingerechnet. Eine Rückgabegebühr kann bei der Rückgabe anfallen. Die Beträge unterscheiden sich je nach Gesellschaft, prüfen Sie Ihren Vertrag. Der Rechner hat ein Feld für in den kalkulierten Preis eingerechnete Gebühren.
Wie viel zahle ich für Mehrkilometer?+
Prüfen Sie Ihren Vertrag. Die Gebühr pro Meile steht dort, und wir nennen keinen typischen Wert, weil er sich je nach Gesellschaft unterscheidet. Die FTC gibt an, dass die Jahresgrenze bei den meisten Standardverträgen bei 15.000 Meilen oder weniger liegt und bei Überschreitung wahrscheinlich eine Gebühr anfällt.
Was gilt als übermäßiger Verschleiß?+
Das definiert der Vertrag. Der Leasingnehmer zahlt für übermäßigen Verschleiß, Schäden und fehlende Ausstattung, und die Gesellschaft entscheidet in der Regel, was übermäßig ist. Lesen Sie den Maßstab vor der Unterschrift und fotografieren Sie das Auto bei der Rückgabe.
Kann ich das Auto am Ende kaufen?+
Viele Verträge enthalten eine Kaufoption, aber nicht alle. Hat Ihrer eine, nennt der Vertrag den Preis oder wie er festgelegt wird und wann Sie sie ausüben können. Vergleichen Sie den Preis mit dem Marktwert des Autos zu dem Zeitpunkt.
Kann ich einen Leasingvertrag vorzeitig beenden?+
Oft ja, aber es kann teuer sein. Die Federal Reserve erklärt, dass die Gebühr meist die Ablösesumme abzüglich des Anrechnungswerts des Fahrzeugs ist und Gebühren und Steuern enthalten kann. Je früher Sie beenden, desto höher fällt sie tendenziell aus. Der Vertrag muss die Bedingungen und die Berechnung erklären.
Wie wird die Sales Tax beim Leasing behandelt?+
Das hängt vom Bundesstaat ab. Manche besteuern jede Monatsrate, andere den Preis oder die Zahlungen zu Beginn, und manche unterscheiden nach Stadt. Dieser Rechner wendet einen Satz auf die Monatsrate an. Prüfen Sie die Regel Ihres Staates oder lassen Sie sich vom Händler zeigen, wie die Steuer berechnet wird.
Warum weicht die Rate meines Händlers vom Rechner ab?+
Übliche Gründe sind eingerechnete Gebühren, ein anderer Geldfaktor oder Restwert als von Ihnen eingegeben, eine andere Steuermethode, Rundungen oder eine andere Behandlung der ersten Rate. Lassen Sie sich die Berechnung Zeile für Zeile zeigen; die US-Regeln verlangen, dass die Offenlegung zeigt, wie die Rate berechnet wird.
Ist Leasing günstiger als Kaufen?+
Laut FTC und CFPB hat Leasing meist die niedrigere Monatsrate, aber am Ende gehört Ihnen das Auto nicht. Ob es auf Dauer günstiger ist, hängt davon ab, wie lange Sie Autos behalten, wie viel Sie fahren und welche Preise gelten. Siehe unseren
Ratgeber Leasing vs. Kauf.
Werden meine Daten gespeichert, wenn ich den Rechner nutze?+
Nein. Die Berechnung läuft in Ihrem Browser, und Ihre Eingaben werden weder an uns gesendet noch gespeichert. Beim Schließen der Seite sind sie weg. Was die Seite selbst verarbeitet, steht in der
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Woher stammen die Startwerte?+
Es sind runde Beispiele, die zeigen, wie die Formel funktioniert, kein reales Angebot und kein aktuelles Herstellerprogramm. Ersetzen Sie sie durch die Zahlen einer echten Kalkulation.
Gibt mir dieses Werkzeug ein Leasingangebot?+
Nein. Es ist eine Schätzung zur Planung. Nur ein schriftliches Angebot eines Händlers oder einer Gesellschaft mit der vorgeschriebenen Offenlegung ist ein Angebot.
Gilt der Rechner für Leasing in Deutschland?+
Nein. Er bildet das US-amerikanische Modell mit Geldfaktor, Restwert und Sales Tax ab, und alle Beträge sind in US-Dollar. Für ein Angebot in Deutschland gelten andere Konditionen und Regeln; nutzen Sie den Rechner dort höchstens, um das Prinzip zu verstehen.